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zoom RSS 2013.9.8 百里基地航空祭(その1) ブルーインパルス ウォークダウン/バック【動画】

<<   作成日時 : 2013/09/09 08:24   >>

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2013年9月8日 29th百里基地の航空祭へ行ってきました。生憎の天候不良(視界悪、雨)で、偵察飛行と救難演技以外の飛行展示は中止となってしまいました・・・残念。 その分、T4ブルーインパルスのウォークダウン・ウォークバックをしっかり撮影しましたので、動画公開します。よろしければ、どうぞ・・・

※ウオークダウンとは、パイロットが飛行機を出発させる為の手順をショーとして見せるもの。
ウォークバックは、飛行後に戻ってから駐機しエンジンを止めて機を降り、終了するまでの手順を
ショーにしたもの。

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ブルーインパルスのパイロット
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YouTube動画



YouTubeのページで再生は、こちら
http://www.youtube.com/watch?v=ypag5mWzCQk&feature=share&list=UU2yeI3nsORrYdoRsPBZZhBg


YouTubeチャンネル「HAMA'sの山&鉄 通信」
http://www.youtube.com/user/YAMANOHAMA

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整列して駐機した、6機のブルーインパルス機T4
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機の前にパイロットが整列
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コックピットに乗り込みます
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スタンバイ この後、タクシングに移ります
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【参考 / ウォークダウンの手順です】

<ウォークダウン>
6機のT4が整列した横には、パイロット6名が整列し、各T4の前には整備員3名が整列待機。
パイロットは1番から順に各自の機体にむかい、整備員と敬礼を交わした後、Gスーツを身に付け
機体に乗り込みます。(Gスーツ:Gによる下半身の血液滞留を防ぐための圧力服)

<プリタクシーチェック>
パイロットが操縦席につき、エンジンスタートとプリタクシーチェック(飛行前の点検)を行う。
整備員とパイロットがハンドシグナルでお互いの意思疎通をはかる。

<タクシーアウト>
一通りチェックを終えた機は、滑走路(ランウェイ)へ向う。
滑走路までの誘導路(タクシーウェイ)を、駐機場(ランプ地区)から1機ずつ順々に
通り過ぎていく。パイロット達も手を振ってくれる。

<フライト>  ・・・今回は、悪天候でフライトは省略
離陸 アクロバット飛行

<タクシーバック>
着陸して隊形のまま戻り、駐機場へ。

<ウォークバック>
駐機場に戻ってきてからは、整備員達が機体を所定の位置に駐機させるために、
ハンドシグナルでパイロットを誘導する。
整備員の誘導でピッタリと所定の位置に飛行機を止め、飛行機を降りたパイロットは
整備員と敬礼をし握手を交わす。
始まりとは逆に、6番機のパイロットから順に行進しながら集合し、
6名揃って整列した後、最後の敬礼でショウ終える。

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航空自衛隊百里基地の戦闘機・偵察機 (タクシング走行を撮影)

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UH-60ヘリ 捜索救難展示 【動画】の記事は、こちら
http://telemark-hama.at.webry.info/201309/article_5.html


F−4ファントムU デモスクランブルの記事は、こちら
http://telemark-hama.at.webry.info/201309/article_6.html

・・・続きます

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